Afin de réaliser une abaissement extrême, il est nécessaire de disposer non seulement d'une suspension extra profonde et de passages de roue larges, mais aussi de cardans spéciaux pour la plupart des véhicules de la gamme Volkswagen. En effet, l'arbre d'entraînement d'origine, souvent trop long, peut provoquer la rupture des joints ou des dommages importants à la boîte de vitesses. Dans des situations extrêmes, il peut également entrer en contact avec la carrosserie de la voiture.
Les cardans MAPCO sont Plug & Play. Grâce à une fabrication précise, leur denture n'a rien à envier à celle des arbres d'entraînement d'origine.
Compatibles avec de nombreux modèles de voitures différents.
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Mapco 16772HPS - Arbre de transmission plus court et plus fin côté conducteur avec Ø100mm...
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Mapco 16860 | arbre de transmission plus court et plus fin côté passager
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Mapco 16950/1 | arbre de transmission plus court et plus fin côté passager
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Mapco 111.016.007SP - arbre de transmission plus court et plus fin côté passager
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